●국토부 연구용역 지시하며 ‘대운하’ 명시
<한겨레>가 국토해양부의 연구용역 지시서를 입수해 보도했습니다. 지난 4월 작성된 ‘친환경적·친문화적 물길 잇기 기본계획 및 5대강 유역 물 관리 종합대책 수립을 위한 연구용역 과업지시서’입니다. 국토부는 이 지시서에서 “친환경·친문화적 한반도 대운하 건설 추진이 국정과제의 핵심과제로 분류”됐다며 “대운하와 관련한 각종 쟁점을 심층적으로 검토하고, 이수·치수·수질개선 및 운하 등 다목적 하천환경 이용 등에 대한 개선대책을 마련”하라고 밝혔습니다. 국토부가 제시한 5가지 과업 중 4가지도 대운하와 관련된 것입니다. △물길 잇기 기본계획안 △운하 관련 기본사항 조사·분석 △운하 신설에 따른 지역개발 구상 △운하 관련 법·제도 연구 등입니다.
국토연구원 등 5개 국책연구기관이 이 지침에 따라 현재 연구용역을 진행하고 있습니다.
●신재민 차관 “부정적 여론 진원지 적극 관리”
시사주간지인 <한겨레21>이 7쪽 분량의 ‘부처 대변인회의 참고자료’를 입수해 보도했습니다. 지난 9일 신재민 문화부 차관 주재로 열린 부처 대변인회의 자료입니다. 신재민 문화부 차관이 “부정적 여론 확산의 진원지(방송 인터넷 등)에 대한 각 부처의 적극적인 관리가 필요하다”며 “AI와 광우병 등 현안을 볼 때 언론보도 등에 대한 조기경보체계를 강화할 필요가 있으며 1차적으로 문화부에서 인터넷상의 각 부처 관련 사항을 모니터하고 해당 부처에 신속히 통보하는 시스템을 구축하겠다”고 밝힌 것으로 돼 있습니다. 문화부는 그 뒤 직원 5명으로 ‘인터넷 조기대응반’을 만들었습니다.
박흥신 청와대 언론1비서관을 뜻하는 ‘언론1’을 표기한 뒤 “가판 모니터 강화 및 신속 대응체계 논의 예정”이라고 적혀있기도 합니다.
5월 초에 열린 문화부 홍보담당자 대상 교육에서 배포된 교육자료엔 “절대 표 안나게 유학과 연수, 정보 등 다양한 수단을 통한 주요 기자와 프로듀서, 작가, 행정직의 관리가 필요하다”며 “멍청한 대중은 비판적 사유가 부족하므로 몇 가지 기술을 걸면 의외로 쉽게 꼬드길 수 있다”고 적혀 있습니다.
김희범 문화부 홍보지원국장은 “이 문건은 신 차관이 대변인 회의를 주재하기 위해 공식 결재라인을 통해 만든 자료이지 ‘언론대책문건’이 아니다”라며 “인터넷 조기대응반은 각 부처의 정책 관련 보도를 해당 부처에 보내줘 신속하게 대응하라는 취지로 대변인회의와 무관하게 만든 조직”이라고 해명했습니다.
●미 축산협회, 한국 쇠고기 시장을 10억 달러로 전망
-<경향신문>이 미국 축산협회의 ‘한국의 FTA’ 보고서를 입수해 보도했습니다. 미 축산협회는 이 보고서에서 “한국의 쇠고기 시장은 10억 달러 이상의 잠재적 가치를 갖고 있다”며 “한국이 (멕시코와 일본을 제치고) 미국산 쇠고기의 최대 고객으로 부상할 것”이라고 전망했습니다. “미 축산협회는 한미FTA의 선결과제로 △한국 쇠고기 시장 완전개방 △미국산 쇠고기 제품에 대한 관세 철폐 △위생협정문제의 해결 등을 제시해왔다”며 “한국으로 쇠고기 수출이 재개되면 미 의회 지도자들에게 가능한 한 이른 시일 내에 한미FTA가 비준될 수 있도록 요구해야 한다”고도 했습니다.
이 보고서는 미 축산협회 수석 이코노미스트인 그레그 더드가 지난달 18일 한미 쇠고기 협상이 타결된 직후 작성한 것입니다.
-이진 전국민주공무원노조 농식품부 지부장이 어제 노조 홈페이지에 글을 올려 “이번 협상은 한마디로 졸속적이고 굴욕적인 협상이며 국민의 건강권을 지나치게 훼손한 협상”이라고 비판했습니다. △국제수역사무국이 광우병 위험물질로 권고한 것을 무시했고 △미국 내에서도 학교 급식용으로 금지한 선진회수육 수입을 허용했고 △광우병 발생 시 수입 금지를 못하고 △동물성 사료금지 조치의 강화 내용이 무엇인지를 명확히 하지 않고 연령제한을 해제한 문제가 있다고 지적했습니다.
-정부가 어제 박한철 대검 공안부장 주재로 서울중앙지검 2차장 검사와 공안2부장, 경찰청 정보국장과 수사국장 등이 참석한 공안대책협의회를 긴급 소집해 “단순 참가자라도 도로에 드러누워 교통을 방해하거나 해산 명령에 불응하면 원칙적으로 현행범으로 체포하고 쇠파이프 휴대, 돌멩이 투척 등 극렬 행위자는 원칙적으로 구속수사한다”고 밝혔습니다.
●경유 급등에 버스 몸살…건설기계 노조는 파업
-경유값 급등으로 시외버스 업체가 적자에 허덕이고 있습니다. 전국버스운송사업조합연합회 집계 결과 전국 시외버스 한 대당 월 평균 적자액이 350만∼400만 원이었습니다. 전국 시외버스 100여 개 업체 중 절반가량이 자본잠식 상태였고 연간 적자액은 3000억 원을 넘었습니다.
그럴 만한 사정이 있습니다. 시외버스 요금은 2006년 8월 이후 한 번도 오른 적이 없지만 그 사이 경유값은 두 배 올랐습니다. 이 때문에 업체들이 1월 국토해양부에 12.4∼19.2% 요금 인상안을 제출했지만 국토부는 “당분간 어렵다”고 밝혔습니다. 정부가 3월 집중관리 대상으로 선정한 52개 품목에 시외버스료가 포함돼 있기 때문입니다.
적자폭을 줄이기 위해 비수익 노선을 폐지하려 해도 불가능합니다. 이러려면 지자체 승인을 받아야 하는데 지자체가 승인을 내주지 않습니다. 임의로 운행을 중단하면 면허취소 등의 행정처벌을 받습니다.
지원은 없습니다. 택시는 LPG연료 유류세 부담액이 면제되고, 비행기는 기름값에 따라 요금을 올리는 유류할증료제가 시행되지만 버스엔 이런 혜택이 없습니다. <조선일보> 보도입니다.
-덤프트럭과 레미콘 운전기사들로 구성된 전국건설산업노조 산하 건설기계분과위원회 소속 지부장들이 어제 긴급회의를 열어 다음달 16일 총파업에 들어가기로 결정했습니다. 하루가 다르게 치솟는 기름값 때문에 차를 운행할 수 없다며 △유류비를 건설사가 부담하고 △이달 초 공정위가 고시한 ‘건설기계 표준임대차 계약서’를 적용하라고 요구했습니다.
화물차와 달리 건설기계에는 리터당 287원의 유류 보조금이 지급되지 않습니다.
●청와대 관계자 “전기·수도 민영화 안 한다”
청와대 고위 관계자가 어제 출입기자들과 만나 “전기·수도·고속도로·가스 관련 공기업의 민영화는 추진하지 않을 것”이라고 말했습니다. “의료보험 민영화도 전혀 계획하지 않고 있다”고도 했습니다.
●서울교육청, 기숙형고 설립 추진 논란
서울시교육청이 어제 서울시내 학교 세 곳을 기숙형 공립고로 지정하겠다고 밝혔습니다. 이미 현장 실사도 끝낸 상태라고 했습니다. 경기도교육청도 이달 초 군 지역 네 곳에 이어 내년에는 대도시에 기숙형 공립고를 추가지정하겠다고 밝힌 바 있습니다.
설립 취지와는 다르다는 지적이 나옵니다. 정부가 ‘고교 다양화 300 프로젝트’의 일환으로 ‘기숙형 공립고’ 설립을 추진하고 있는데요. 농어촌이나 중소도시와 같은 교육낙후지역에 기숙형 공립고 150곳을 지정하는 내용입니다.
●하나금융, 자사고 설립하며 “임직원 자녀 특별전형”
하나금융그룹이 서울 은평뉴타운에 자립형 사립고를 세울 계획입니다. 지난달 말에 서울시로부터 우선협상대상자로 선정된 상태로, 서울시와 부지 임대를 위한 본계약이 성사되면 정원 750명의 ‘하나고’를 2010년에 개교할 계획입니다.
문제가 있습니다. 하나금융이 정원의 20%인 150명을 특별전형으로 선발하기로 하고, 그 대상으로 군인 자녀와 다문화 가정 자녀와 함께 하나금융의 임직원 자녀를 포함시키기로 했습니다. 하나금융 임직원 자녀 비중을 최대 10%로 할 계획입니다.
하나금융 관계자는 “건축비는 물론 매년 운영비로 수십억 원이 들어가는데 아무런 혜택도 없다면 어떤 기업이 자사고 운영에 나서겠느냐”고 말했습니다. 하지만 부지 조성 등에 세금이 들어갑니다.
자사고인 광양제철고는 광양제철 직원 자녀들이 다니는 제철중학교 졸업생 530명 중 300명을 일반전형으로 선발하고 일반 중학교 출신은 110여 명만 뽑고 있습니다. <중앙일보> 보도입니다.
●한중 ‘전략적 협력동반자 관계’로 격상
이명박 대통령이 후진타오 중국 국가주석과 정상회담을 갖고 양국 관계를 기존의 ‘전면적 협력동반자 관계’에서 ‘전략적 협력 동반자 관계’로 격상시키기로 합의했습니다. ‘전략적 협력 동반자 관계’는 외교·안보·경제·사회·문화 등 전 분야에서 공조체제를 강화하면서 한반도를 포함한 전 세계적 이슈에 긴밀히 협조하는 것입니다. 이를 위해 양국간 차관급 대화가 신설되고 외교·안보 분야의 실무적 대화채널도 확대하기로 했습니다.
한중FTA와 관련해 양국의 공동 연구결과를 바탕으로 체결을 적극 검토하기로 했고, 이명박 대통령이 8월 베이징 올림픽 개막식에 참석하고 후진타오 주석은 연내 한국을 답방하기로 했습니다.
●북한 “일본인 추가 귀국시킬 수 있다”
북한이 “아직 몇 명의 일본인이 (북한에) 있으며 (일본으로) 귀국시킬 용의가 있다”는 입장을 지난해 가을 미국 당국에 전달했다고 일본의 마이니치 신문이 보도했습니다. 이들은 일본 정부가 납치피해자로 공식 인정한 12명과는 다른 사람들로 보인다고 합니다.